在为你的矩形澄清器选择飞行刮板时的5大考虑因素

当你计划更换你的矩形澄清器时，你应该考虑什么？飞机也被称为刮刀，c型通道，飞机板，拖曳飞机，和污泥推进。不管你怎么称呼它们，它们的作用都是一样的。气流将沉淀的固体输送到漏斗或收集坑，并将表面碎屑推入直线澄清系统中的浮渣去除装置。虽然乍一看，所有的航班似乎都是一样的，但在评估您可能需要哪种类型的链条和刮板系统时，需要考虑一些关键特征。

 

飞行刮刀的演变

为了更好地了解在飞行中需要寻找哪些方面，了解它们是如何演变成现代形态的很重要。1929年推出的第一批飞机是用红木或花旗松制成的。由于木材是浮力的，这些污泥刮泥器需要重量来确保它们停留在水箱的底部。他们穿着金属鞋，在钢制回程线和地板t型轨道上跑步，并通过铸铁链轮齿轮铰接的钢制收集链移动。虽然这种最新体育赛事资讯、实时赔率分析及在线投注平台很重，但它也很重。最新体育赛事资讯、实时赔率分析及在线投注平台的重量，再加上金属在钢表面的搅动，产生了很高的摩擦。这些系统需要大型驱动单元，消耗过多的电力。最新体育赛事资讯、实时赔率分析及在线投注平台的绝对重量使定期维护成为一项挑战。此外，金属部件最终会生锈和腐蚀，缩短系统寿命。

直到20世纪70年代末，制造商才开始生产重量更轻的矩形澄清器塑料替代品。新型系统采用聚合捕集链、非金属链轮和超高分子量聚乙烯耐磨条，以减少摩擦和重量。木隔板也被玻璃纤维（FRP）增强塑料c形通道所取代。这些改进系统的大多数供应商保留了钢头和惰轴，并将罐内的其他部件转换为工程塑料。

Polychem（前身为Budd公司）在1982年更进一步，推出了第一个100%非金属链和飞行系统。该系统的特点是伸缩式玻璃纤维头轴和铸造尼龙惰轮短轴。新增加的玻璃纤维飞行被证明是无浮力，重量轻，更耐腐蚀。这些飞行剖面的特点是内置刮刀唇，比他们的前辈更容易安装和维护。由于玻璃钢刮刀更便宜，尺寸和强度与木制刮刀相当，c通道非金属刮刀成为行业标准。

 

购买飞机前的5大注意事项

1. 适合

虽然这一点似乎很明显，但现有航班如何适应系统有时会被忽视。在指定或购买新的之前，必须知道您现有的飞行尺寸，特别是如果您计划保留任何现有组件及其位置。

例如，如果你现有的航班是3“宽6”高c通道，你不重新安置较低的惰轴或链轮，这将是愚蠢的购买或指定一个3“x8”高的飞行配置文件。较大的航班将是太高，铰接周围的空转链轮，将抓住在混凝土地板上，并可能在甲板的底面，当撇表面浮渣在返回轨道。

相反，如果你用3“x6”刮刀（仍然保持轴的位置和链轮的大小）取代8英寸高的飞行，新的飞行将无法充分输送地板底部的所有污泥，并且可能不够高，无法充分掠过水面。如果您犯了这些错误之一，您要么需要购买正确的轮廓尺寸，要么需要对轴位置，链轮尺寸进行重大更改，或者可能需要从甲板底部移除混凝土。

2. 浮力

浮力飞行并不理想。如果刮板的飞行是浮力的，它就不能有效地推动污泥或浮渣——这是它唯一的目的。浮力飞行也有可能浮到一个接点上，损坏飞机或造成坠机。浮力飞行可能需要额外的重量，这些重量可能会松动，使飞行具有浮力，并且可能会增加飞行的显著重量。这进一步增加了安装和处理的复杂性。

除了木飞行，你也可能会遇到浮力问题与玻璃纤维飞行的特点是一个盒子或封闭的结束。封闭的飞行剖面可以让污泥被困在刮刀和化粪池。化粪池污泥扰乱了正常的沉降过程，腐蚀性更强，并且比普通污泥更难以泵送和脱水。闭式飞行可能需要末端封盖、重量、大孔或填充物来防止浮力和化粪池问题。

3. 价格

对于一个标准的连锁企业和飞行系统来说，航班至少是第三高的成本影响。随着油箱宽度的增加，或者当你需要更重的任务飞行剖面时，飞行很容易成为成本最高的影响。看看在这些情况下，航班在总系统成本中所占的百分比：

 

由于飞行会显著影响刮板系统的成本，因此重要的是要问自己：工厂未来的工艺变更是否需要更重的飞行？我目前的航班是否不足，是否需要升级到更强的航班？现在买更贵的航班并延长飞行寿命划算吗？

虽然您的油箱尺寸很可能决定了您需要的飞行轮廓，但以下是影响飞行成本的一些因素：

• 与玻璃纤维一起使用的树脂类型和使用的玻璃纤维百分比。
• 型材的复杂程度会影响飞行的拉挤速度。
• 所需的孔、缺口和加工切口的数量。
• 用于运行特定飞行轮廓的模具数量。
• 从库存中加工的数量。
• 五金类型及配件（刮刀、尾刮、耐磨条等）。

4. 偏转

当选择一个新的飞行剖面时，最重要的考虑因素是存在的偏转量。一个有效的飞行目标是尽量减少偏转和最大限度地提高刚度。太多的飞行偏转并不总是导致油箱故障的原因。然而，偏转会对其他组件产生不利影响，并导致系统问题。在推动污泥和最小化由于重力引起的整体飞行偏转方面，飞行适合应用是必不可少的。

偏转受以下几个因素的影响：飞行轮廓及其材料特性，槽的宽度（飞行跨度），污泥装载，以及铲运机在返回轨道和地面上的支撑方式和位置。有两种类型的偏转需要认识：

• 水平偏转或“弓”。这种类型的影响飞行推动污泥或表面浮渣。如果一个飞行在中间太弯曲，它可以导致连接链接断裂和永久飞行变形。
• 垂直偏转或“凹陷”。飞行板太凹陷会磨损刮板唇中部，增加系统负荷。过度的下垂最终会导致链条过早磨损，甚至可能导致坦克坠毁。

确定飞行刚度的两个关键特征是弹性模量(E)和惯性矩(I)。弹性模量是材料刚度的度量。转动惯量测量的是物体绕其轴旋转时的阻力。挠度与弹性模量乘以惯性矩或exi成反比。EI值越高，挠度越小，飞行越硬。比较各种飞行剖面的EI值可以帮助您选择正确的选项。

请注意，一些供应商只指定其配置文件的转动惯量。虽然他们指定飞行的惯性矩可能看起来令人印象深刻，但他们可能提供的是一种不合格的材料，弹性模量低于理想水平。在为你的申请选择合适的航班时，你必须考虑这两方面。

5. 质量保证

在选择供应商时，指定一个具有质量保证程序的供应商，该程序定义了飞机的规格和其他系统最新体育赛事资讯、实时赔率分析及在线投注平台。很多时候，供应商为了在市场上具有成本竞争力而偷工减料，牺牲了质量和寿命。质量保证规范是确定您的航班将按照您的要求执行的最佳方式。Brentwood的飞行规范定义了加工公差和标准，允许的可能的外观缺陷，设置了机械和物理性能要求，并定义了检查和ASTM测试协议。坚持任何飞行供应商都有适当的程序，以确保你的下一个刮刀轮廓的质量和标准。

 

做出选择

在购买和指定新航班时，有几个因素需要考虑。重要的是要审查每一个，以确保你将收到一个高质量的产品，有效地执行。虽然上述所有考虑因素都是关键，但偏转是你在评估新飞行选项时应该考虑的最大问题。您的选择可以归结为获取系统上正确的过程数据，提供准确的罐尺寸，并与Brentwood的Polychem团队合作，根据您的现场特定需求计算最佳配置文件选项。我们考虑所有装载情况，以确保您的飞行不仅是正确的，而且您的链条，轴，链轮和其他系统最新体育赛事资讯、实时赔率分析及在线投注平台适合系统条件。

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