机械组装的包装和胶合包装一样牢固吗？

这是一个很好的问题，需要我们更深入地进行全面的评估。为了全面解决这个问题，我们需要稍微分解一下。值得注意的是，Brentwood既生产胶合填充包装，也生产机械组装（MA）包装，因此我们的生产和工程团队精通这两种产品类型，并且有资格谈论这两种产品。首先，当我们说“填充包强度”时，我们需要理解并定义我们要寻找的是什么。在这里，我们谈论的是包装在正常操作条件下的抗压能力，因为业内大多数人都希望填充包装足够坚固，能够在正常的运输和安装处理条件下保持在一起。为了了解填充物的抗压强度，我们不仅需要看片材是如何附着的（胶合或MA），还需要看片材厚度、片材间距和凹槽几何形状。

让我们看看胶粘包装。对于Brentwood来说，正确的措辞是“溶剂粘合”，因为我们使用溶剂型配方，用蒸发溶剂将PVC片材化学焊接到相邻的PVC片材上。“粘合”一词是多年来的延续，在纸上添加一种物质将它们粘合在一起，粘合强度取决于胶水的强度。当有人看着一个胶合包装样品，他们正在看一个完美的胶合包装在每一个胶点的位置，应用的手。这些样品看起来和摸起来都很结实，但它们只是样品。在现实中，为了最大限度地提高效率和降低成本，生产填充包以高速通过涂胶机，并不是每个胶点都能一次完美地粘上（这就是为什么定期测试生产包的遗漏胶点和机械性能很重要）。由于生产包装的工人的经验和能力以及包装质量因人而异，不同包装之间可能存在差异。直到包装完全固化后，才能知道最终的胶水质量，这可能是在包装运往工地的卡车上。

现在让我们看看MA包。MA技术使用机械手段粉碎填充片上相邻的锥体，以产生过盈配合，从而在没有溶剂或胶水的情况下将片连接在一起。Brentwood MA包的组装分为两个阶段，其中第一阶段通过粉碎填充片内部的MA锥将两个填充片组装成连接对。因为这是一个严格的机器过程，每个预期的连接位置都是积极连接的。该过程的第二阶段将对片放在一起以达到所需的包宽度，并通过粉碎包周围的MA锥将对片机械组装在一起。再一次，由于机器过程，每个预定的装配位置都是积极连接的。

MA流程消除了由于生产包装的工人的经验和能力以及人与人之间包装质量的差异而产生的不同包装的潜在差异。请注意，非压碎MA锥是一种工程设计特征，可为包装提供额外的梁强度，而不是设计或打算卷曲。这些不是“遗漏的褶”。还请注意，因为它们是机械组装而不是胶粘，会有一点运动在包。这绝不是强度降低的标志（如某些人所说）。测试证明，在任何极端温度和PVC材料的使用寿命下，这些键都保持完整。当MA包完成时，当你施加剪切力并尝试机架包时，你会注意到它们中的一些运动。这种轻微的运动实际上使这些包更不容易在粗暴处理期间爆裂的接头比粘或热焊接包。

MA粘合剂的强度非常坚固，能够承受运输和安装过程中的粗暴处理，并且能够在安装时保持在一起，这已被全球数十年的成功安装所证明。MA包已经在最极端的应用中使用了超过15年。布伦特伍德每年都有0.00%的MA包装在运输、安装过程中的处理或在填料安装到塔后的保修索赔。虽然在MA包旁边放一个胶包并摇晃它们可能是一个很好的销售策略，以吓唬主人，但这种说法没有任何有效性。只要要求任何制造商提供填充包装的抗压强度测试结果，就可以减轻对包装强度的任何担忧。