अधिकांशतूफानीजलप्रबंधनविषयोंकीतरह,इसस्पष्टीकरणकाभीसरलतथाविस्तृतउत्तरहै।

इसकासरलउत्तरयहहैकिहमकिसीसिस्टमकीताकतकामूल्यांकनकरनेकेलिएHS-25वर्गीकरणकाउपयोगकरतेहैंताकिहमजानसकेंकिइसकाउपयोगकहाँकियाजासकताहैऔरयहकितनाभारझेलनेमेंसक्षमहोगा। इस संबंध में, HS-25 अमेरिकनएसोसिएशनऑफ़स्टेटहाइवेएंडट्रांसपोर्टेशनऑफिशियल्स(AASHTO)के HL93 ट्रक लोड की व्याख्या है और इसे HS-20 डिज़ाइन ट्रक लोड से 20% अधिक होने के रूप में परिभाषित किया गया है।

आइये गहराई से देखें：

AASHTO HL93लोडऔरप्रतिरोधकारकडिजाइन(LRFD)केलिएAASHTOब्रिजविश्लेषणमानकोंमेंलागूसैद्धांतिकलाइवलोडमॉडलहै। ब्रिजडिजाइनकेलिएLRFDब्रिजऔरसबसरफेससिस्टमविश्लेषणदोनोंकेलिएउपयोगकियाजानेवालाव्यापकमानकहै। यहकार्यप्रणालीप्रतिरोधकारक(शून्यसेकमसंख्या)केसिद्धांतपरआधारितहै,जिसकीगणनाप्रतिरोधयापरीक्षणकिएगएलोडकेलिएसुरक्षाकारकोंकेसाथसैद्धांतिकभारकीतुलनाकरकेकीजातीहै।

यह सैद्धांतिक लाइव लोड (HL93), जिसे "डिज़ाइन ट्रक" के रूप में परिभाषित किया गया है, एक HS-20 लोड या 16,000 पाउंड है जिसे 10" x 20" सरफ़ेस लोड पैड पर लगाया जाता है। यहडेडलोड(मिट्टीकावजन),सरचार्जलोडऔरसभीलागूलोड/सुरक्षाकारकोंकेअलावामानकमेंशामिलकारकोंमेंसेएकहै। इनसुरक्षाकारकोंमेंडायनेमिकलोडअलाउंस(इम्पैक्टफैक्टर),मल्टीपलप्रेजेंसफैक्टर(ओवरसाइज़्डलोड)औरडेडलोडऔरलाइवलोडपरलागूलोडफैक्टरशामिलहैं।

HL93लाइवलोडकेआधारपर,सिस्टमलोडिंगक्षमताओंकेदोउदाहरणयहांदिएगएहैं-

सतहपरलगायागयाएकलटेंडमHS-20भारनिम्नलिखितकेबराबरहोगा:

सतहपरलगायागयाएकलटेंडमHS-25भारनिम्नलिखितकेबराबरहोगा:

उपरोक्तगणनाओंऔरन्यूनतमआवश्यक24”पत्थरकवरकेसाथपूर्णपैमानेपरस्थापनापरीक्षणकेपरिणामोंकेआधारपर,आप1सेकमप्रतिरोधकारकदेखनाचाहतेहैंक्योंकियहपूरीतरहसेकारकितभारकीतुलनामेंसुरक्षाकेकारककेबराबरहै।

Brentwood के StormTankमॉड्यूल परीक्षण किए गए भार के आधार पर निम्नलिखित प्रतिरोध कारक प्रदान करता है: